最近看到一篇报道，说日本专家把雷军比作“中国版马斯克”，我当时就感觉，嗯，还真是那么回事！
想想看，雷军的小米手机，当年是怎么崛起的？靠的就是“性价比”这三个字，把价格打下来，质量还过得去，一下子就吸引了大批用户，这不就和特斯拉的策略有点像吗？特斯拉也是通过技术创新，降低了电动车的成本，让更多人买得起。
而且，雷军现在也开始造电动车了，他那个小米SU7，我在车展上看到过，设计还挺酷炫的。我觉得雷军这是在模仿特斯拉的成功路径，先做手机，积累了资金和技术，然后进军电动车领域，这步棋走得真聪明！
说到这里，我不禁想到日本车企，他们在电动车领域好像有点落后了。以前日本车在中国可是很受欢迎的，但现在特斯拉来了，中国品牌的电动车也起来了，日本车的优势就慢慢消失了。
我个人感觉，日本企业可能有点太保守了，他们习惯了传统的燃油车，对电动车的态度不够积极。而且，他们似乎也不太愿意和中国企业合作，错失了很多机会。
就像那个日本专家说的，美国企业就是通过和中国企业合作，才恢复了强大的竞争力。你看苹果手机，大部分都是在中国生产的，特斯拉上海工厂的产能也超级高，这都说明中国制造业的实力真的很强。
我觉得日本企业真的要好好反思一下了，不要再固步自封，要多学习特斯拉和苹果的策略，积极拥抱中国市场，利用好中国制造业的优势，这样才能在未来的竞争中立于不败之地！
